De maandelijkse kosten voor het rijden van een elektrische auto zijn in Nederland nauwelijks hoger dan die voor wagens met benzine- en dieselmotoren. Dat berekende leasebedrijf LeasePlan, dat de kosten voor zakelijke lease-auto's in verschillende Europese landen onder de loep nam.
De Europese Rekenkamer waarschuwt dat een nieuwe 'dieselgate' mogelijk is. Fabrikanten zouden nieuwe manieren kunnen vinden om de aangepaste tests te omzeilen waarmee de uitstoot van auto's worden gemeten. De betere wetgeving die is aangenomen, betekent niet dat alles nu in orde is.
Twee ondernemers mogen een bedrag van 50.000 euro van hun winst aftrekken voor het onderhoud van hun dertien auto's. Zij hebben gelijk gekregen van de Rechtbank Zeeland-West-Brabant. Een inspecteur van de Belastingdienst die dit bedrag niet accepteerde, werd teruggefloten.
De bijtelling voor het privu00e9gebruik voor nieuwe auto's is 22 procent, maar voor oudere varianten (auto's gemaakt vu00f3u00f3r 2017) blijft het percentage van 25 procent gelden. Rechtbank Den Haag oordeelt dat de overgangsregeling niet in strijd is met het gelijkheidsbeginsel.
Ondernemers (voor de btw) mogen kiezen of zij de auto privu00e9 of zakelijk houden. De keuze voor de inkomstenbelasting maakt daarbij niet uit. De auto kan op de balans staan (zakelijk), maar voor de btw kan de ondernemer kiezen om de auto privu00e9 te houden. Dat moet wel blijken uit de administratie.
De Becon-organisaties willen dat ondernemers langer de tijd krijgen om hun bezwaarschrift 'btw privu00e9gebruik auto' te onderbouwen.
Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiu00ebn geeft uitsluitsel over btw-heffing over het privu00e9gebruik van een auto van de zaak. De inspecteur heeft een collectieve uitspraak gedaan op bezwaarschriften over btw bij privu00e9gebruik auto.
De verkoop van elektrische auto's in Nederland is in het eerste kwartaal van het jaar aanzienlijk gegroeid ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Vooral Elon Musks Tesla maakt een opmars.
Nederland is het duurste dieselland van Europa. Hoge belastingen en afschrijving drijven de kosten voor Nederlandse dieselrijders op.
De Belastingdienst brengt enkele punten van de btw-regeling voor privu00e9gebruik van de auto van de zaak onder de aandacht van de ondernemer.
