Fiets van de zaak: dit zijn de regels
De regels voor een fiets van de zaak zijn iets anders dan bij een auto. Cm: zet de regels over bijtelling, eigen bijdrage en meer voor dit jaar nog eens op een rij.
De regels voor een fiets van de zaak zijn iets anders dan bij een auto. Cm: zet de regels over bijtelling, eigen bijdrage en meer voor dit jaar nog eens op een rij.
Wat zakelijke leaseauto's betreft, zijn meer rijders van plan bij hun elektrische auto te blijven ondanks de hogere bijtelling dan dit jaar. Met het verdwijnen van dit voordeel wilde vorig jaar 39% terug naar een brandstofauto, maar dat is dit jaar 32%.
Organisaties die fietsen voor werknemers beschikbaar stellen voor woon-werkverkeer, tellen zeven procent van de consumentenadviesprijs bij voor privégebruik. 13 vragen en antwoorden over deze regeling.
Het Hof oordeelt dat een belastingplichtige niet heeft bewezen dat hij minder dan 500 kilometer privé heeft gereden.
Als het fiscale voordeel van een elektrische auto straks helemaal is verdwenen, kiezen veel zakelijke rijders niet meer voor elektrisch.
Als een werknemer privé meer dan 500 km rijdt met een zakelijke auto, moet deze waarde van privégebruik bij het loon worden bijgeteld.
De bijtelling voor de auto verandert met ingang van 1 januari: de korting voor elektrische auto's gaat met 10 procent omlaag, zodat de bijtelling dit jaar op 16 procent uitkomt in plaats van de 12 van vorig jaar. Ook gaat de cataloguswaarde die in aanmerking komt voor dit tarief omlaag en komt nu uit op 35.000 euro. Cm: zet de tarieven voor auto, fiets en woning nog even op een rij.
De verhoging van de bijtelling op elektrische auto's ten opzichte van vorige jaren leidt ertoe dat minder leaserijders overwegen om de overstap van fossiele brandstof naar elektrisch te maken. Sterker nog, een deel denkt er zelfs over om weer fossiele brandstof te gaan gebruiken.
Sinds 1 januari 2020 is het weer aantrekkelijker voor werkgevers om personeel te laten profiteren van een fiets van de zaak. Cm: zet de regels over bijtelling, eigen bijdrage en meer voor 2021 op een rij.
De geplande variabele bijtelling levert niet alleen een CO2-reductie van 67 miljoen kilo op, ook zijn zakelijke rijders positief over de werking. Ze kunnen daarmee geld besparen door minder privu00e9kilometers te rijden.